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书名:为人民服务教学设计|作者:笑无语|本书类别:古言|更新时间:13:26:54|字数:3896字

    作者|李思佳 编辑|安心

      关于摩拜单车裁员的消息还在持续发酵。

      12月25日,全天候科技从摩拜内部管理层人士处获悉,摩拜单车裁员确有其事,裁员幅度在30%。据悉,摩拜单车团队规模近千人,这也就意味着有近300人即将面临离职。

      两天前(12月23日)摩拜创始人胡玮炜宣布卸任CEO后,此后,摩拜曝出开始进行人员优化、进一步降低成本的消息。有员工在社交媒体表示,摩拜会对与美团有业务重叠的部门人员进行优化,比如市场、财务、技术等,整体裁员比例在20%-30%之间;还有员工表示,“先裁打车,再裁摩拜,裁的差不多了打车和摩拜会合并。”

      摩拜单车对裁员的消息予以否认,称这是“正常的业务调整,部分岗位仍在招聘中”。

      胡玮炜还在之前的内部信中表示,在被美团收购的8个月以来,公司大规模地削减了成本;此前她接受媒体报道时表示,被美团收购之后,摩拜几乎没有投入新的单车,但订单量在不断上涨。

      12月19日,美团也被曝出裁员消息。美团方面称,网传大规模裁员为不实消息,此次是正常业务调整,受影响员工不到员工总数的0.5%。按照美团此前在招股书中公布的数据,截止2018年4月30日,其拥有46662名员工,其中研发人员为10343人。如果按照0.5%计算,此次共有约200余人受业务调整影响。

      共享单车行业如今已从狂飙突进变得一地鸡毛。资本对共享单车的态度显然已经急转直下,无人肯再接盘。

    

      相比之下,摩拜算是境况不错的一家单车公司。它的老对手ofo如今已经四面楚歌,深陷资金链危机。

    

     (责任编辑:何一华 HN110)

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